8 (800) 550-36-67
Звонок бесплатный
+7 (920) 412-56-98
Заказать звонок
Вход и регистрация
Корзина пуста
Вызвать мастера
Заказать запчасти
ГлавнаяКаталогАвтосервисное оборудованиеСход-развалТехно Вектор → Стенд сход-развал 3D для грузовых автомобилей Техно Вектор 7 Truck V 7204 HT
Каталог
Арт.

Стенд сход-развал 3D для грузовых автомобилей Техно Вектор 7 Truck V 7204 HT

Стенды Техно Вектор 7 с технологией 3D для грузовых автомобилей предназначены для измерения и регулировки углов установки колес грузовых автомобилей в условиях автотранспортных предприятий, станций технического обслуживания, автомобильных заводов и диагностических центров.

 

СвойстваТехнические характеристики
Серия Серия Truck.
Серия стендов для регулировки углов установки колес грузовых автомобилей.
Количество камер Четыре неподвижные камеры.
Типы камер Две видеокамеры по 1,3 Мп и две видеокамеры по 5 Мп.
Тип монтажа Напольный.
Две стойки.
Компьютерная стойка V - серии
Применяемость Яма
Расстояние от камер до центра передних поворотных платформ 2000 - 3500 мм *
Основные преимущества
  • Позволяет производить измерение грузовиков с колесной базой до 16 метров.
  • Обеспечивает возможность сквозного проезда.

* В случае необходимости измерения контрольных точек рамы в районе переднего бампера расстояние от камер до передних поворотных платформ должно быть не менее 3000 мм.

Стенды развал схождения для грузовых авто «Техно Вектор» имеют следующие преимущества:

  • сквозной проезд, что упрощает работу с грузовиками и автобусами при проверке схода развала;
  • если углы постановки колес нарушены (неверный развал и пр.), биение компенсируется прокаткой;
  • развал схождение регулируется для грузового транспорта с длиной колесной базы до 16 м;
  • удобное программное обеспечение для регулировки развала, углов постановки колес. Регулярные обновления являются бесплатными;
  • 3d регулировка развала схождения для грузовиков и автобусов выполняется быстро и с максимально высокой точностью.
Стенд позволяет производить измерение грузовых автомобилей с колесной базой до 16 метров.

Функционирование приборов основано на измерении угловых параметров, определяющих положение осей и колес автомобиля с помощью видеокамер и плоских мишеней с градиентным рисунком.

Стенды содержат следующие основные элементы:

1. Компьютерная стойка

  • эргономичная рабочая панель управления;
  • полноразмерная клавиатура;
  • беспроводной пульт управления;
  • современный, высокопроизводительный процессор;
  • 21,5 дюймов LCD цветной широкоформатный монитор;
  • цветной струйный принтер;
  • программное обеспечение Техно Вектор с трехмерной визуализацией.

2. Самоцентрирующиеся захваты колес.

Самоцентрирующиеся колесные адаптеры работают с колесными дисками до 24”.

3. Мишени.

Пассивные отражатели без содержания электронных элементов, состоящие из:

  • плоских мишеней с градиентным рисунком, покрытым защитным слоем;
  • прочного ударо-защищенного корпуса.

4. Специальная мишень-щуп

Специальная мишень-щуп позволяет быстро и точно производить измерение положения рамы грузового автомобиля для определения центральной линии автомобиля.

5. Система машинного зрения

Корпуса системы машинного зрения представляют собой вертикальные стойки, оснащенные прецизионными сетевыми камерами с высококачественными матрицами. Передача данных с камер на компьютер осуществляется по протоколу TCP/IP.

Такое расположение системы машинного зрения позволяет учесть индивидуальные особенности конкретного рабочего места, а так же обеспечивает возможность сквозного проезда.

Система машинного зрения автоматически распознает мишени, установленные на колеса автомобиля, и положение мишени-щупа, а затем с высокой точностью вычисляет их геометрическое положение в пространстве.

6. Программное обеспечение Вектор 3DОперационная система - лицензионная Microsoft Windows 10.

  • Трехмерный интерфейс программы позволяет в режиме реального времени отслеживать положение и углы установки колес автомобиля на экране.
  • Интуитивно понятный интерфейс в сочетании с расширенной справочной системой помогает даже неподготовленным пользователям быстро освоить стенд и приступить к работе.
  • В программном обеспечении используются самые современные математические алгоритмы, учитывающие даже малейшие искажения изображения, вносимые оптической системой.
  • Программное обеспечение включает расширенную систему управления отчетами.
  • Комплект вспомогательных устройств и приспособлений.

V

7

2

0

4

H

T

1

2

3

4

5

6

7


1 - Буквенное обозначение серии компьютерной стойки: Т, V.

2 - Цифровое обозначение серии прибора по типу измерения:
7-измерения с помощью видеокамер и мишени
с градиентным рисунком (3D).

3 - Цифровое обозначение количества одновременно измеряемых осей.

4 - Цифровое обозначение типа видеокамер: 0-стационарные.

5 - Цифровое обозначение количества видеокамер в данной модификации: 4.

6 - Буквенное обозначение типа корпуса видеокамер: H.

7 - Буквенное обозначение варианта исполнения корпуса видеокамер: Truck. 

Аксессуары "Техно Вектор 7 Truck"


Система машинного зрения 1
Компьютерная стойка 1
Электронный блок 1
Мишени с градиентным рисунком 4
Самоцентрирующийся колесный адаптер (захват) 4
Стопор руля 1
Упор для тормоза 1
Поворотная платформа 2
Приемник пульта дистанционного управления 1
Пульт дистанционного управления 1
Руководство по эксплуатации 1
Струйный цветной принтер 1
Мишень-щуп 1

 


Наименование параметра Значение
Напряжение, В 220 ± 10%
Частота, Гц 50/60
Диапазон крепления колесного адаптера (захвата), дюймы 12 ÷ 24
Рабочая температура, °С +10 ÷ +35
Потребляемая мощность, Вт 350
Климатическое исполнение прибора по ГОСТ ГОСТ 15150-69

Наименование параметра Диапазон измерений Макс.
погрешность
измерений
Сред.
статист.
погрешность
Углы установки передних (управляемых) колес
Углы развала колес ±8º ±3' ±2'
Угол суммарного схождения передних колес ±5º ±3' ±2'
Угол продольного наклона шкворня ±19º ±8' ±5'
Угол поперечного наклона шкворня ±19º ±8' ±5'
Максимальный угол поворота колес ±45º ±10' ±5'
Углы установки задних (не управляемых) колес
Углы развала колес ±8º ±3' ±2'
Угол суммарного схождения колес задней оси ±5º ±3' ±2'
Углы симметрии
Угол смещения передней (управляемой) оси ±2,5º ±3' ±2'
Угол смещения задней (не управляемой) оси ±2,5º ±3' ±2'
Угол движения ±2,5º ±3' ±2'
Угол отклонения геометрии оси ±2,5º ±3' ±2'

 

Вызвать мастера
Имя *
Телефон *
E-mail
Адрес
Оборудование
Серийный номер
Описание проблемы
Заказать запчасти
Имя *
Телефон *
E-mail
Адрес
Оборудование
Серийный номер
Запчасти для заказа
Количество
Описание проблемы
Заказать звонок
Имя
Телефон
Откликнуться на вакансии
Имя
Телефон
Забыли пароль?
Ваш e-mail или логин